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  • Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA2濾光片
    Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA2濾光片

    Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA2濾光片 用于NDIR氣體分析和其他紅外測量應用的紅外輻射源。MEMS紅外發射器的高性能薄膜由納米非晶碳組成,其薄膜溫度高達850°C。它可以實現長期穩定的高輻射輸出。填充氣體和濾光片的組合可優化從UV到12 µm波長范圍內的發射。發射器所需的低輸入功率還支持獨立和手持式應用。

    更新時間:2026-02-08訪問次數:1545
  • Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA4濾光片
    Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA4濾光片

    Micro-Hybrid 紅外輻射源KrA4濾光片 用于NDIR氣體分析和其他紅外測量應用的紅外輻射源。MEMS紅外發射器的高性能薄膜由納米非晶碳組成,其薄膜溫度高達850°C。它可以實現長期穩定的高輻射輸出。填充氣體和濾光片的組合可優化從UV到14 µm波長范圍內的發射。發射器所需的低輸入功率還支持獨立和手持式應用。

    更新時間:2026-02-08訪問次數:1505
  • Micro-Hybrid 紅外輻射源,TO46,帶蓋
    Micro-Hybrid 紅外輻射源,TO46,帶蓋

    Micro-Hybrid 紅外輻射源,TO46,帶蓋 用于NDIR氣體分析和其他紅外測量應用的紅外輻射源。MEMS紅外發射器的高性能薄膜由納米非晶碳組成,其薄膜溫度高達850°C。它可以實現長期穩定的高輻射輸出。發射器所需的低輸入功率還支持獨立和手持式應用。包裝形式的瓶蓋適用于測量Max.2 cm的截面。

    更新時間:2026-02-08訪問次數:1607
  • Micro-Hybrid 110V20單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 110V20單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 110V20單軸陀螺儀傳感器 CoriSENS是用于測量角速度ω的轉速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉。傳感器電子設備處理范圍為±20°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號輸出,并與之并行作為電壓信號輸出。該傳感器已通過鐵路車輛電子設備統一標準(DIN EN 50155)的認證,并可以使用常規的車載電源電壓(110 V)直接運行。

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  • Micro-Hybrid 110V7單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 110V7單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 110V7單軸陀螺儀傳感器 CoriSENS是用于測量角速度ω的轉速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉。傳感器電子設備處理范圍為±7°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號和電壓信號并行輸出。該傳感器已通過鐵路車輛電子設備統一標準(DIN EN 50155)的認證,并可以使用常規的車載電源電壓(110 V)直接運行。

    更新時間:2026-02-08訪問次數:1885
  • Micro-Hybrid 24V20單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 24V20單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 24V20單軸陀螺儀傳感器 CoriSENS是用于測量角速度ω的轉速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉。傳感器電子設備處理范圍為±20°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號輸出,并與之并行作為電壓信號輸出。

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  • Micro-Hybrid 24V12單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 24V12單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 24V12單軸陀螺儀傳感器 CoriSENS是用于測量角速度ω的轉速傳感器。作為測量原理,它使用MEMS陀螺儀檢測旋轉。傳感器電子設備處理范圍為±12°/ s的測量信號,并作為模擬電流信號輸出,并與之并行作為電壓信號輸出。該傳感器已通過鐵路車輛電子設備統一標準(DIN EN 50155)的認證,并可以使用通常的車載電源(24 V)直接運行。

    更新時間:2026-02-08訪問次數:1770
  • Micro-Hybrid 24V7單軸陀螺儀傳感器
    Micro-Hybrid 24V7單軸陀螺儀傳感器

    Micro-Hybrid 24V7單軸陀螺儀傳感器 單軸陀螺儀傳感器,用于測量偏航角速度和彎道速度,測量范圍為7°/ s,電源電壓為24 V

    更新時間:2026-02-08訪問次數:1907
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